奈何縻組綬，無路動(dòng)車輠
出自宋代蔡襄《永叔示及圣俞酬答因奉和寄圣俞》：
吾友多稱君，思見寒附火。
氣溫玉開籍，才敏鏃加笴。
嘗於師魯書，言詞屢及我。
乖疏久益新，慕合迎已可。
奈何縻組綬，無路動(dòng)車輠。
近乃得百篇，能詩(shī)今信果。
清寒水石舂，怪險(xiǎn)蛟螭鎖。
遠(yuǎn)念煙鴻去，呈妍露葩娜。
古人雖已矣，風(fēng)流未應(yīng)墮。
東來勿后期，山桃綴紅顆。
注釋參考
奈何
奈何 (nàihé) 怎么辦 how 無可奈何 如何 how 奈何不禮 不予我城奈何。——《史記·廉頗藺相如列傳》 為之奈何。——《史記·項(xiàng)羽本紀(jì)》 且為之奈何。 奈何取之盡錙銖。(錙銖(zīzhū ),古代重量單位,一銖等于二十四分之一兩,六銖為一錙,喻微小。)—— 唐· 杜牧《阿房宮賦》 奈何飲于酒肆?！巍?司馬光《訓(xùn)儉示康》 懲治;對(duì)付 do sth.to a person 等我慢慢的奈何他組綬
(1).古人佩玉，用以系玉的絲帶?！抖Y記·玉藻》：“天子佩白玉而玄組綬，公侯佩山玄玉而朱組綬，大夫佩水蒼玉而純組綬，世子佩瑜玉而綦組綬，士佩瓀玟而緼組綬?！?鄭玄 注：“綬者，所以貫佩玉相承受者也?！薄段簳じ咦婕o(jì)下》：“八月乙亥，給尚書五等品爵已上朱衣、玉珮、大小組綬?！?/p>
(2).借指官爵。 唐 韓偓 《贈(zèng)易卜崔江處士》詩(shī)：“門傳組綬身能退，家學(xué)漁樵跡更奇?！?明 徐渭 《贈(zèng)沉母序》：“由此觀之，人固不可以無實(shí)，至於實(shí)之名否，則其權(quán)不在管毫，而在組綬也的然矣?！?清 唐孫華 《憶頤兒時(shí)就婿外家》詩(shī)：“所愿紹家學(xué)，非必襲組綬?！?/p>
動(dòng)車
動(dòng)車一般指承載運(yùn)營(yíng)載荷并自帶動(dòng)力的軌道車輛；但在近現(xiàn)代的動(dòng)力集中動(dòng)車組中，動(dòng)車更接近傳統(tǒng)列車中的機(jī)車的角色，這類動(dòng)車一般不承載運(yùn)營(yíng)載荷。
功能特點(diǎn)
動(dòng)車動(dòng)車比列車在運(yùn)用方面靈活得多。雖然一次乘坐的旅客不多，但車次可以安排得密些。當(dāng)旅客多時(shí)，功率大的動(dòng)車可加掛一節(jié)或幾節(jié)輕型無動(dòng)力的附掛車，即輕型客車。動(dòng)車由于使用范圍擴(kuò)大，乘客增多，逐步發(fā)展成為世界上普遍使用的動(dòng)車組。載運(yùn)旅客和行李包裹物品，且自身裝有推進(jìn)機(jī)的一種鐵路運(yùn)輸車輛。按驅(qū)動(dòng)方式動(dòng)車可分為以汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽油動(dòng)車、以柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的柴油動(dòng)車和以電力驅(qū)動(dòng)的電力動(dòng)車。動(dòng)力傳動(dòng)方式可以是機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)或電力傳動(dòng)。當(dāng)由兩輛以上動(dòng)車或較大功率動(dòng)車牽掛一輛或數(shù)輛附掛車時(shí)，則構(gòu)成動(dòng)車組，可提高旅客及物品的裝載能力和運(yùn)輸效率。鐵路動(dòng)車比鐵路列車最突出的特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活，載客量小，但車次可增加，因此受到許多國(guó)家的重視并逐步發(fā)展為普遍使用的運(yùn)輸工具。
蔡襄名句，永叔示及圣俞酬答因奉和寄圣俞名句。注釋由系統(tǒng)生成，僅供參考
